Ecoproduction
Réduire les impressions papier
En Europe, environ une page sur six
imprimées sur le lieu de travail n'est jamais utilisée, oubliée
sur l'imprimante ou jetée directement ! Le nombre moyen de pages imprimées par
jour est très élevé avec 31 pages par salarié en 2007. Pourtant, presque deux tiers des salariés
européens (62%) affirment que, si cela était nécessaire, ils
pourraient réduire leurs impressions personnelles de 30% tout en
restant productifs.
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La publicité écologique
Depuis quelques années, l'environnement s’est fait une place de choix dans la conscience collective. Les publicitaires l’ont bien compris et surfent sur cette vague pour faire peau neuve et marketer en vert leurs produits. Seulement, derrière ces discours idéologiques se cache une tout autre réalité. Une étude réalisée prouve que seulement 3 annonceurs sur 10 respectent l’engagement « écologique » qu’ils véhiculent à travers leurs publicités. Ainsi, on apprend que Total, qui utilise des éoliennes dans sa campagne de communication corporate, n’en aurait mis que cinq en service en 2003 !
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Pour Noël : la Boutique des Produits Bio & Solidaires d'Etyc.org
Etyc.org : Uniquement des produits bio ou issus du comerce équitable y sont proposés. Pour l'ouverture de la boutique d'Etyc.org vous trouverez des produits bio réalisés par des agriculteurs Charentais : Foie gras, pineau, des Charentes, Cognac, Côte de Blaye, Chutney,
Huiles rares, conserves de qualité, vins et spiritueux... tout ce qu'il
faut pour un vrai repas bio et équitable. Nous avons surtout travaillé les prix que nous sommes heureux et
fiers de présenter à un niveau aussi raisonnable.
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Le nucléaire : pas assez surveillé !
La centrale nucléaire EDF de Cruas Meysse, en Ardèche, s’est vu accusé par les écologistes de ne pas s’occuper de ses canalisations transportant de l’hydrogène, un gaz explosif. Après une vérification de l’ASN(l’Autorité de Sûreté Nucléaire), cette centrale a donc fait l’objet d’une mise en demeure. Celle-ci a donné 3 mois à la centrale pour remettre aux normes ses équipements qui, bien que ne présentant pas de déficiences immédiates, pourrait être dangereux sur le long terme si rien n’était amélioré. Cet été, de nombreuses déficiences au niveau de la sécurité des centrales furent détectées, nécessitant même parfois l’interdiction d’utiliser l’eau provenant des environs durant plusieurs jours pour les français vivant près des centrales à problème. Il est nécessaire que des contrôles soient effectués le plus souvent et le plus professionnellement possible afin d’éviter tout problème.
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- 31 lectures
Naissance des bâtiments à énergie positive !!
Les bâtiments à énergie positive sont
des infrastructures créant plus d’énergie qu’ils n’en consomment.En
combinant plusieurs techniques de réduction et d’optimisation de la
consommation d’énergie, l’immeuble « Solaris » va par conséquent créer
sa propre énergie, pour se suffire à lui-même. Le bâtiment sera par
exemple équipé de 4 223 mètres carrés de panneaux photovoltaïques
produisant l’énergie nécessaire au bon fonctionnement du bâtiment, ou
pourra encore stocker la chaleur dans le plancher. C’est de ce genre de
bâtiment dont va se doter la ville de Clamart d’ici 2010. À ceux qui penseraient que la construction de ce genre de bâtiment est
très chère, sachez que son coût n’est que 8% plus élevé que celui d’un
bâtiment normal. Ce surcoût étant vite effacé par l’énergie gratuite
dont profitera l’édifice, il est évident que l’énergie positive est
très rentable et participe activement à la réduction de la consommation
d’énergie.
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- 52 lectures
Mieux consommer pour mieux vivre
Une exposition originale est actuellement visible à la Maison Régionale
de l’Environnement et des Solidarités (MRES). Vous y rendre vous
permettra d’être conseillé quant aux meilleures façons de réutiliser
vos produits afin d’agir en faveur du développement durable. Réalisée
par le comité 21 (Comité Français pour l’Environnement et le
Développement Durable) elle permet de comprendre les interactions entre
l’habitat, la santé, l’environnement, la maîtrise de l’énergie et la
réduction des dépenses de consommation. Cette exposition se fait dans la continuité pour la communauté lilloise
de sensibiliser sa population à l’importance du triage et du recyclage
qui a récemment mis l’accent sur de nouvelles manières de consommer,
plus écologique. Le but est de montrer l’exemple comme le recyclage des
déchets en carburant pour bus depuis septembre 2007, le tri sélectif,
le développement des pistes cyclables et des transports en commun et
autres.
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La cantine qui donne envie de retourner à l'école !
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- 95 lectures
La voiture du lendemain
Les transports
sont les premiers émetteurs de gaz à effet de serre en France et consomment
énormément d’énergie sous forme de pétrole. Afin d’amener les acheteurs de
véhicules vers des véhicules à bas CO2, les pouvoirs publics ont mis
en place une gamme d’incitations financières : aide aux voitures sobres,
taxation de celles qui ne le sont pas… Mais le plus
important se situe au niveau des réductions : assurance, bonus et carte
grise coûtent moins cher pour les véhicules propres. L’ADEME
(Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) vous permettra
d’obtenir des aides spécifiques selon le type de voiture : GPL (gaz de
pétrole liquéfié) et GNV (gaz naturel véhicule) ; E85 ou superéthanol
(biocarburant) ; des véhicules hybrides (un moteur thermique et un moteur
électrique) ou électriques (un moteur électrique alimenté par des batteries).
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Sandbag : ou comment détruire une tonne de CO2 en quelques clics = "non au compensé carbone"
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Du Courrier Vert pour La Poste
Le Groupe La Poste a lancé hier son « Plan national transports
propres » avec entre autres le déploiement à grande échelle de
véhicules électriques et la promotion de l’éco-conduite. Objectif :
diminuer ses émissions de CO2 de 15% d’ici 2012 et devenir leader
européen pour l’utilisation de véhicules propres. Voitures, quads et vélo électriques : en remplaçant une partie de sa
flotte par des véhicules propres et en favorisant l’éco-conduite, La
Poste compte diminuer ses émissions de CO2 de 15% d’ici 2012. C’est
ce qu’a annoncé hier Raymond Redding, Directeur général délégué du
groupe, à l’occasion du lancement du « Plan national transports propres
». Pour mener à bien ce projet, La Poste crée deux filiales : Greenovia
sera en charge du développement de son parc de véhicules électriques et
Mobigreen sera dédiée à la promotion de l’éco-conduite.
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