jack.barron
Le Groupe La Poste a lancé hier son « Plan national transports propres » avec entre autres le déploiement à grande échelle de véhicules électriques et la promotion de l’éco-conduite. Objectif : diminuer ses émissions de CO2 de 15% d’ici 2012 et devenir leader européen pour l’utilisation de véhicules propres.
Voitures, quads et vélo électriques : en remplaçant une partie de sa flotte par des véhicules propres et en favorisant l’éco-conduite, La Poste compte diminuer ses émissions de CO2 de 15% d’ici 2012. C’est ce qu’a annoncé hier Raymond Redding, Directeur général délégué du groupe, à l’occasion du lancement du « Plan national transports propres ». Pour mener à bien ce projet, La Poste crée deux filiales : Greenovia sera en charge du développement de son parc de véhicules électriques et Mobigreen sera dédiée à la promotion de l’éco-conduite. Elles proposeront leurs services à l’ensemble des entreprises intéressées, certaines auto écoles étant d’ores et déjà sur le coup.
« 25% de véhicules propres d’ici 2012 »
La direction technique du Courrier a retenu deux constructeurs pour la livraison des véhicules électriques : Micro-vett/Newteon (FIAT) et Venturi Automobiles (PSA) vont fournir chacun 5 voitures électriques qui seront testés en situation réelle début 2009. Suite à cette expérimentation, La Poste compte acheter 500 véhicules d’ici un an et espère aller jusqu’à 10 000 à horizon 2012. En ce qui concerne les quads, 10 sont déjà en exploitation et 3000 rouleront en 2012 selon les prévisions. D’autre part, depuis 2 ans, 1200 facteurs se déplacent sur des vélos électriques plutôt que sur des scooters et 6000 exemplaires supplémentaires seront mis en circulation d’ici 2012.