Quel est l'avis du premier des carpuces ? Il doit être heureux !
Le covoiturage pour reduire les emissions de CO2, Le Monde, 11/02/08
Martine Laronche
Les etudiants d'Ile-de-France disposent, depuis le 5 fevrier, d'un service de covoiturage qui leur est specifiquement dedie.
L'initiative en revient a un reseau d'institutions publiques et privees, Fondaterra, specialise dans le developpement durable. Preside par Sylvie Faucheux, presidente de l'universite de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines, ce reseau a developpe un projet de recherche et d'actions pour ameliorer l'efficacite energetique et reduire les emissions de CO2 dans les campus d'Ile-de-France.
T. ecovoiturage en est un des volets. "Il etait temps d'etre exemplaire dans notre mode de gouvernance", considere Sylvie Faucheux, qui croit les etudiants prets a adopter de nouvelles facons de se deplacer. Quelque 28 campus d'Ile-de-France sont partenaires de l'operation, qui concerne les 350 000 etudiants franciliens. Soutenu par l'Agence de l'environnement et de la maitrise de l'energie (Ademe), l'operateur de telephonie mobile SFR et la societe de covoiturage Green Cove Ingenierie, ce service est pour l'heure accessible sur Internet (www.covoiturage-campus.com) ainsi qu'a partir des telephones portables SFR depuis le portail Vodafone. Il sera, des la mi-fevrier, accessible de l'ensemble des portables, quel que soit l'operateur. Il suffira d'envoyer TECOVOITURAGE par SMS au 30130 pour recevoir un lien permettant d'acceder au site.
Les jeunes, plus souples dans leur comportement que leurs aines, sauront-ils s'approprier ce nouveau mode de deplacement ? Pour que le service fonctionne, il necessite un maximum d'adherents. Antoine, etudiant en master de sciences de l'environnement, se declare interesse. Il utilise sa voiture plutot que le train pour se rendre a ses cours, ce qui lui coute de 120 a 150 euros par mois en budget essence mais lui permet une economie de temps : "Un quart d'heure au lieu de plus d'une heure pour se rendre a la fac." Le covoiturage lui permettrait de partager ses frais. "Mais encore me faudra-t-il trouver des etudiants sur mon trajet dont les horaires de cours soient compatibles avec les miens", conclut-il.
Il n'y a de commun entre ces expériences et nos solutions que l'utilisation des téléphones portables qui n'est pas vraiment d'une grande originalité. Le téléphone portable n'est qu'un capteur distant sans plus. Tout dépend de l'utilisation qui en est faite.
LPDC
Un troque suffit pour partager ! mais ce partage là est contraignant ! Le seul principe du partage n'est pas suffisant pour faire du covoiturage un mode de transport à part entière : sécurité, fiabilité richesse de l'offre tout comme les bus : si ce n'est pas celui-là, ce sera le suivant ! LPDC
Un article du Monde sur ce sujet .
Mise au point
Partage des frais
Le seul partage ne suffit pas.