Etyc.org - Le couteau suisse de l'écocitoyen

Dans le monde entier, usines et raffineries poussent comme des champignons après la pluie. Le blé, le colza, le tournesol chez nous, le palmier à huile, la canne à sucre, le soja ou le maïs dans les pays du Sud servent désormais à remplacer le pétrole. De fabuleux végétaux, utilisés depuis les débuts de l'agriculture pour nourrir les hommes, remplissent aujourd'hui les réservoirs des voitures et des camions. Le boom des agrocarburants relance aussi la machine à engrais et à pesticides, et il détruira bientôt ces réservoirs de biodiversité imposés que sont les « jachères ». Et le comble, c'est que les agrocarburants ne sont nullement écologiques. Ils contribuent et contribueront toujours plus au dérèglement climatique, comme le montrent de très nombreuses études.

Notre société est au bord d'un véritable changement. Aussi important que les bouleversements survenus à la sortie de la grece antique ou du moyen âge. Nous vivons une crise des valeurs sans précédent. Des millions de personnes prennent leurs distances sur la société dite "moderniste" : individualisme, modernisme et divertissement. Ces gens sont appelés les créatifs culturels. Il représentent plus de 24% de la population état-unienne (en 2000) et 17% des français (en 2007). Leur particularité, mettre en corelation leurs valeurs et leurs actes.

Les apiculteurs partent en guerre contre le lancement d'un nouveau pesticide, le Cruiser, qui pourrait faire des ravages parmi les colonies d'abeilles. Pour le président de l'Union nationale de l'apiculture française (Unaf) : "L'apiculture qui s'est battue pendant des années contre le Gaucho et le Régent, ne peut accepter une décision irresponsable qui va à l'encontre du Grenelle de l'environnement.

L'Union des Associations pour la Défense du Littoral (UADL), créée depuis deux ans, qui regroupe une cinquantaine d'associations des 6 départements de Bretagne et Pays de Loire, a décerné à Groix, en presence du maire de Groix, ce samedi 26 janvier pour la deuxieme année ses prix orange et citron de la protection du littoral. L'an dernier, c'est Arzon (56) pour le prix orange, et Crozon (29) pour le prix citron, qui avaient été "couronnés". Cette année, c'est Groix le lauréat du prix orange, en raison de la politique de maîtrise de l'urbanisation, des dispositions prises pour redévelopper l'agriculture sur l'ile, et pour la préservation des espaces naturels de la commune.

La goélette « Tara », qui s’était volontairement laissée emprisonner par les glaces arctiques, depuis septembre 2006, afin d’étudier l’état de la banquise, est revenue avec six mois d’avance sur son programme, jeudi dernier, dans le port de Longyearbyen au Spitzberg (Norvège). Un retour anticipé dû à l’accélération de la fonte des glaces. Des prévisions sont d’ores et déjà possibles... 

Le président de la République italienne Giorgio Napolitano a dénoncé dimanche une "tragédie des déchets" à Naples et sa région, où plus de 100.000 tonnes d'ordures se sont amoncelées depuis la fin de l'année, en raison d'une saturation des décharges. L'armée charge, les riverains protestent contre la réouverture d'une décharge, et la Mafia tente de prendre le contrôle des déchetteries...

Nouveauté dans le secteur des régies publicitaires. Une nouvelle entité vient de faire son apparition. Il s'agit de GoodAction, la "1ère régie publicitaire associative", créée par Laurent Vanexe et Guillaume Roland. L'association de loi 1901 "a pour but de développer des moyens et des services visant à démocratiser les valeurs humaines et citoyennes liées au développement durable, à l'écologie et à l'humanitaire", écrivent ses fondateurs. L'idée est donc de proposer de l’espace d’affichage (bannière, pub, …) négocié gracieusement et uniquement dans un but éthique et citoyen par la régie. GoodAction fournit ensuite des outils collaboratifs et des moyens d’informations et de communication aux associations qui ont besoin de se faire connaître, de trouver des fonds pour développer des projets, etc. GoodAction s’engage à proposer des solutions alternatives et durables en matière de communication et de consommation, et des services et des supports de communication aux annonceurs citoyens.

Pouvoir prendre une voiture comme l'on prend un bus ! Si vous l'avez rêvé, Carpuce l'a conçu ! Comment cela marche ? Par une simple opération sur votre mobile, vous indiquez si vous préférez être conducteur ou passager. Si avez choisi d'être conducteur, vous partez de votre domicile dans une plage horaire d'1/4 d'heure déclarée sur Internet le matin et revenir dans une plage de 3/4 d'heure le soir déclarée sur Internet. En tant que passager, si votre conducteur du moment a un empêchement, vous serez prévenu et prendrez le conducteur suivant de la ligne de voitures citoyennes. Le fait que vous soyez détecté à bord de la voiture du conducteur avec lequel vous avez préalablement signalé votre intention de voyager fera que nous participerez automatiquement aux frais de carburant du déplacement en cours par une compensation mensuelle passager => conducteur assurée par Carpuce sachant que la même personne peut être passager un jour et conducteur le lendemain.

Mon aventure commence après quatre ans d'expérience professionnelle dans le monde de la logistique. Au bout de ces quatre années, j'ai pu remarquer une augmentation permanente du coût des carburants. A l'époque, le baril était autour des 65 dollars, c'était déjà important. C'est au même moment que je découvre qu'un concept de transport écologique existe en Allemagne. Il s'agit de vélo taxis. Des tricycles carrossés munis d'une assistance électrique. Le concept me plaît, il est à l'épreuve en Allemagne. Je décide donc en Juin 2005 de lancer les études pour importer le concept en France, à Lille en particulier...

Deux événements majeurs ont marqué  jeudi 24 janvier, le Forum Economique Mondial qui se tient comme chaque année à Davos, la station de ski huppée suisse. D'un côté une conférence d'Al Gore et de Bono. Pour ces derniers : la crise climatique est nettement plus grave et rapide que ne l’ont montré les projections les plus inquiétantes du Groupe intergouvernemental d’experts sur le climat (Giec)". De l'autre, la remise de "l'indice de performance écologique" établi pour 149 pays par les universités américaines de Yale et Columbia.

Les ministres européens de l’Environnement sont sur le point de se mettre d’accord sur une réduction de leurs émissions de CO2. Les 27 états membres sont d'accord de réduire les émissions de gaz à effet de serre «d'au moins 20 %» d'ici 2020, selon le ministre allemand Sigmar Gabriel. Une tentative à 30 % pourrait même être envisagée en cas d'un accord au niveau international. Un point de blocage apparaît tout de même au niveau de la répartition des quotas entre les pays. Rien n'a encore été décidé sur ce point précis. La survie du protocole de Kyoto après 2012 devient un enjeu crucial pour l'union européenne qui souhaite y associer d'autres pays qui n'ont pas encore ratifié le texte.

Il n'a pas peur du ridicule, notre ministre de l'écologie : il préfère voler au secours des préfets laxistes, que de défendre la qualité des eaux et l'application de la loi ! Le tribunal administratif de Rennes, par jugement du 27 septembre 2007, a condamné les préfets des Côtes d'Armor et du Finistère. On s'attendait à ce que le Ministre en charge de la protection des eaux douces et du littoral, s'appuie sur cette condamnation pour demander aux préfets de Bretagne d'appliquer normalement la loi. Enfin ! Et c'est l'inverse qui se produit...
Le ministre vient de décider de faire appel de cette condamnation. Le dossier sera donc réexaminé d'ici quelques mois par la Cour Administrative d'Appel de Nantes. Le laxisme des préfets ayant déjà été à maintes reprises analysé, démontré, confirmé par de nombreux rapports officiels et jugements, on ne voit pas pourquoi les magistrats de la cour administrtaive d'appel auraient une appréciation différente sur l'action de l'Etat.

OGM, « doutes sérieux », Mon810 , Haute Autorité, Bové, FNSEA... Pas facile de comprendre ce qui se passe sur le front des OGM en ce moment... Depuis le 11 au soir, le MON810 est suspendu en France. Petite revue de presse. Du Monde au Figaro, de Libération à Développement Durable, le journal. Vous comprendrez que, si le problème est scientifique et écologique, la décision relève autant du  politique que de  l'économie. Que les lobbies s'affrontent et que le flou et les déclarations chocs l'emportent...
Ainsi, un communiqué de Matignon, le 11 janvier, à 23h39 annoncait que "Le Gouvernement engage la procédure contradictoire afin de déposer une clause de sauvegarde sur la culture du maïs OGM MON 810, jusqu’à la réévaluation par les instances européennes de l’autorisation de commercialisation de cet OGM. Il  rappelle que les doutes sur cet OGM, actuellement cultivé en France, ne condamnent pas l’intérêt de cette technologie pour relever les défis alimentaires et environnementaux."

D'après l'AFP, la Californie a déposé officiellement plainte mercredi contre le gouvernement des Etats-Unis pour avoir empêché l'application de sa loi de réduction des émissions de gaz à effet de serre des automobiles, a indiqué le gouverneur Arnold Schwarzenegger dans un communiqué. "Il est inconcevable que le gouvernement fédéral empêche la Californie et 19 autres états d'adopter ces mesures" (destinées à réduire les émissions de gaz à effet de serre des automobiles), souligne le communiqué. "Il ignore ainsi la volonté de millions de personnes désireuses de voir le gouvernement agir contre le réchauffement climatique, c'est pourquoi, avec cette toute première action en justice, nous portons plainte afin de corriger la mauvaise décision de l'agence fédérale de l'Environnement", ajoute le communiqué.

Avez-vous une idée de ce que représente cette ligne qui partage les Etats-Unis? Il s'agit de la limite 'approximative à l'est de laquelle l'achat d'une bouteille de vin de Bordeaux représente moins d'émission de CO2 que le vin Californien. En d'autres termes, si vous vivez dans l'Est des Etats Unis, que vous aimez le vin et vous préoccupez du changement climatique, dédaignez le vin californien pour un vin français. En plus, il est meilleur...

Comment à la fois réinsérer des personnes en difficulté, produire des légumes et autres produits de qualité respectueux des hommes et de leur environnement, et responsabiliser les consommateurs ? Les jardins de cocagne ont réussi ce beau pari : ces chantiers d’insertion donnent du travail a des personnes en difficultés sociales qui ont besoin de retrouver un statut social. Leur travail, normalement rémunéré, est valorisé par l’acquisition de compétences spécifiques liées aux modes de production biologique, mais aussi par des formations complémentaires dans le domaine de la comptabilité par exemple.

Un Trail - une course dans la nature - pour Paris et sa proche banlieue ? Est-ce vraiment possible ? Pour cela, quoi de plus naturel que d'essayer de tracer un parcours exploitant les nombreux bois, forêts, parcs ? Les Trailers de Paris vous donnent donc rendez-vous le samedi 16 février 2008 pour ce qu'ils veulent être une grande fête du Trail. Ils vous proposent après 80 km de découverte des sentiers de la Région Ile de France de rallier la ligne d'arrivée située... au premier étage de la Tour Eiffel !!!